home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Grand Slam 3 / Grand Slam 3.iso / 029 / mdva.arj / MDVAREAD.ME < prev    next >
Text File  |  1995-08-25  |  9KB  |  171 lines
  1.      Maryland, DC, and Virginia, USA
  2.  
  3.      By: Alan Misiaszek  CIS 72734,753 - August 1995
  4.  
  5.      This is my second effort at FS5 scenery design. In this package
  6.      I have gotten somewhat more ambitious (;>)
  7.  
  8.      For this effort I began using Manfred Moldenhauer's SCASM.EXE v1.4
  9.      I found it somewhat easier to use for most of the design process than
  10.      Hiroo Umeno's BGLCOMP.EXE
  11.  
  12.      In addition to designing my "home" field, Baltimore Washington
  13.      International (BWI) formerly known as Friendship Airport, I have
  14.      included 32 other airports from Cecil County Airpark in Elkton, MD
  15.      to Winchester Regional in Winchester, VA.  A complete listing of
  16.      these fields is included below.
  17.  
  18.      Some of the fields include taxiways and all include visual landing
  19.      aids, including a new one I designed myself, called APAP or an
  20.      "Alignment of Elements System".  This consists of a set of panels
  21.      next to the runway which when aligned visually indicate the proper
  22.      glide slope.  This wasn't available in any form so .........
  23.      I have inluded a text file for use as a macro for those of you who use
  24.      Manfred Moldenhauer's SCASM.EXE.
  25.  
  26.      Also included is a macro file for an antenna array I believe is a
  27.      VORTAC set.  In appearance this somewhat resembles one I saw At BWI.
  28.  
  29.      There are 5 airports in the selection menu:
  30.  
  31.           BWI
  32.           Martin Field
  33.           College Park, MD Field
  34.           Frederick, MD
  35.           Washington Dulles International
  36.  
  37.      and 3 ATIS systems active
  38.  
  39.      Baltimore Washington International  BWI  @ 127.80mHz
  40.      Washington Dulles International     IAD  @ 134.85mHz
  41.      Washington National International   DCA  @ 134.65mHz
  42.   
  43.      I am continuing to work on adding more visual elements to this
  44.      scenery, taxiways and beacons first, then other structures,
  45.      hangers, etc.
  46.  
  47.      Any suggestions or comments are welcome.
  48.  
  49.  
  50.     I.  WHAT'S INCLUDED
  51.  
  52.     MDVAREAD.TXT - You're reading it.
  53.  
  54.     MDVA1.BGL    - All regular taxiways, runways, and small strutural
  55.                    elements.
  56.     MDVA2.BGL    - NAVaids (ILS, Markers) for the three major fields
  57.                    as well as most, if not all of the NDB's for the region.
  58.     MDVA3.BGL    - the Airports menu and ATIS messages.
  59.     BWI4.BGL     - The Passenger Terminal and Tower at BWI including most
  60.                    of the boarding gates on Concourses A, B, C and part of D.
  61.                    This is similar to the file I included with the BWI set,
  62.                    it also includes the fire station south of the terminal.
  63.  
  64.     APAP.SCM     - The macro file for the visual panel landing aid. Full
  65.                    documentation is included within the file itself as
  66.                    commented lines.
  67.     VORTAC.SCM   - The macro file for the VORTAC antenna array.
  68.  
  69.     All files were compiled using Manfred Moldenhauer's SCASM.EXE v1.4,
  70.     except BWI4.BGL which was done with Hiroo Umeno's BGLCOMP.EXE v1.0e
  71.  
  72.     All data for runways (heading, alt, lighting, locations, etc.) comes from:
  73.     UNITED STATES GOVERNMENT FLIGHT INFORMATION PUBLICATIONS:
  74.     U.S. TERMINAL PROCEDURES - NORTHEAST (NE) VOL 3 0F 3 effective 20 JUL 1995
  75.     and/or
  76.     AIRPORT/FACILITY DIRECTORY - NORTHEAST U.S. effective 20 JUL 1995
  77.     and/or
  78.     USGS 7.5min MAPS for BWI, IAD, DCA, and MTN
  79.     All headings are true based on magnetic corrections given in these
  80.     documents.  All altitudes are good to within 1 meter of actuals, also
  81.     based on these documents.
  82.     >>>> BTW: Some airfields, that have more than one runway, but for which
  83.     there was no airport diagram in the Terminal Procedures book, have been
  84.     created with some artistic liberties.  I believe the main runways will
  85.     be close to reality but I had to "fudge" the secondaries so if they
  86.     aren't OK or close please let me know how to fix them: actual headings,
  87.     coordinates, landing aids, etc.<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
  88.     I will be compiling a Radio Aids text file to give all the radio
  89.     frequencies for each of the airfields for release in the near future.
  90.  
  91.     II. INSTALLING AND USING THE FILES
  92.  
  93.     Copy all the *.BGL files to your FS5 scenery directory and go fly.
  94.  
  95.     III. WARRANTY
  96.  
  97.     There is no warranty of any kind written or implied included with
  98.     this scenery for damage or conflict with other FS5 scenery of any kind.
  99.     At the time of upload I did my best to ensure that the scenery was error
  100.     free.
  101.  
  102.     THIS SCENERY HAS ONLY BEEN TESTED ON -- FS5.0a --.!!!!  I still don't
  103.     have a copy of FS 5.1 (MAYBE BY CHRISTMAS?)
  104.  
  105.     I would like to thank David Jarinko for the inspiration he gave me
  106.     with his excellent work on Philadelphia and Greg Senia as well for
  107.     his efforts.
  108.  
  109.     I highly recommend Drake Sanders CHESA.BGL.  Take offs from Martin Field
  110.     over the water of the Chesapeake Bay are spectacular.
  111.     Thanks a Million, Drake!
  112.  
  113.     Thanks and credits to:
  114.     Manfred Moldenhauer for SCASM.EXE Version 1.4,
  115.     Hiroo Umeno for BGLCOMP Version 1.0e,
  116.     Drake Sanders for CHESA.BGL,
  117.     John Trindle for NE3_ISS.zip,
  118.     Oliver Briot for SCNDOC,
  119.  
  120.     And all the many others in CI$ FlightSim+ Forum for their ideas,
  121.     articles, and utilities.
  122.  
  123.     Alan Misiaszek  CIS 72734,753
  124.  
  125.     Airports List and Coordinates follow:
  126.     (The order is alpha-numeric based on the airport ID)
  127.     Airport  Name (* INDICATES TAXIWAYS)   Coordinates            Altitude
  128.     ID                                                            above MSL
  129.     .                                                             ft  / m
  130.     Washington, DC Airports <<<<<<<<<         .           .        .    .
  131.     DCA   WASHINGTON NATIONAL AIRPORT      38:51:22N   77:02:18W   16    5
  132.     Maryland Airports <<<<<<<<<<<<<<<         .           .
  133.     0W3   CHURCHVILLE/HARFORD CO AIRPORT   39:34:02N   76:12:07W  400  122
  134.     0W9   CONOWINGO AIRPORT                39:41:37N   76:10:23W  380  116
  135.     1W2   BALTIMORE AIRPARK                39:24:16N   76:25:34W  230   70
  136.     1W5   HOBY WOLF AIRPORT, ELDERSBURG    39:24:28N   76:55:39W  600  183
  137.     2N0   CECIL CO AIRPARK, ELKTON         39:38:57N   75:48:04W  140   43
  138.     2W2   CLEARVIEW AIRPARK, WESTMINSTER   39:28:01N   77:01:03W  810  247
  139.     58M   RAINTREE AIRPARK, ELKTON         39:34:29N   75:52:08W   85   26
  140.     ANP   ANNAPOLIS-LEE FIELD              35:56:34N   76:34:08W   30    9
  141.     BWI   BALTIMORE WASHINGTON INTERNAT*   39:10:24N   76:40:16W  146   45
  142.     CGS   COLLEGE PARK AIRPORT*            38:58:50N   76:55:21W   50   15
  143.     FDK   FREDERICK MUNI AIRPORT*          39:25:03N   77:22:27W  304   93
  144.     GAI   MONTGOMERY CO APK, GAITHERSBURG  39:10:06N   77:09:58W  539  164
  145.     MTN   MARTIN STATE AIRPORT*            39:19:32N   76:24:50W   22    7
  146.     W00   FREEWAY AIRPORT, MITCHELLVILLE   38:56:25N   76:46:19W  168   51
  147.     W18   SUBURBAN AIRPORT, LAUREL         39:04:37N   76:49:39W  145   44
  148.     W32   WASHINGTON EXECUTIVE /
  149.           HYDE FIELD, CLINTON, MD          38:44:58N   76:55:57W  249   76
  150.     W42   FALLSTON AIRPORT                 39:30:05N   76:24:40W  460  140
  151.     W48   ESSEX SKYPARK, BALTIMORE         39:15:44N   76:25:56W   15    5
  152.     W54   CARROLL CO REGIONAL /
  153.           JACK B POAGE FIELD, WESTMINSTER  39:36:30N   77:00:28W  790  241
  154.     Virginia Airports <<<<<<<<<<<<<<<
  155.     0V5   WHITMAN STRIP, MANASSAS          38:36:32N   77:35:05W  225   69
  156.     6W9   GLASCOCK AIRPORT, ARCOLA         38:56:32N   77:32:32W  330  101
  157.     CHO   CHARLOTTESVILLE-ALBEMARLE        38:08:19N   78:27:10W  641  195
  158.     EZF   SHANNON FIELD, FREDERICKSBURG    38:16:01N   77:26:57W   85   26
  159.     HEF   MANASSAS RGNL/HARRY P DAVIS FLD  38:43:17N   77:30:56W  193   59
  160.     IAD   WASHINGTON DULLES INTL,
  161.           HERNDON, VA*                     38:57:17N   77:27:33W  313   95
  162.     JYO   LEESBURG MUNI/GODFREY FLD        39:04:41N   77:33:27W  390  119
  163.     LYH   LYNCHBURG RGNL/PRESTON GLENN FLD 37:19:37N   79:12:01W  938  286
  164.     OKV   WINCHESTER REGIONAL              39:08:37N   78:08:40W  727  222
  165.     W24   FALWELL, LYNCHBURG               37:22:41N   79:07:20W  939  286
  166.     W49   CULPEPER CO                      38:31:36N   77:51:32W  313   95
  167.     W66   WARRENTON-FAUQUIER               38:35:20N   77:42:43W  329  100
  168.     W79   TAPPAHANOCK                      37:55:31N   76:52:18W   31    9
  169.     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  170.     CopyRight( 1995 by Alan Misiaszek, CIS 72734,753, All Rights Reserved )
  171.